Motori Speciali Autofrenanti

con freno in corrente continua ad ingombro ridotto

Motori Speciali Autofrenanti
 
 

Motori Monofase Autofrenanti V230-50Hz con alimentazione del freno in C.A. V230-50Hz Potenze (HP)
POLI 56 63 71 80 90S 90L 100
2 0.2 0.25 0.35 0.5 0.5 0.75 1 1.5 2 2 2.5 3 3.3 -
4 0.12 0.25 0.35 0.35 0.5 0.7 0.75 1 1.5 2 2.5 3 3.5
6 - 0.1 0.15 0.25 0.35 0.5 0.75 1 1.5 2


Motori Trifase Autofrenanti V230/400-50Hz con alimentazione del freno tra fase e centro stella in C.A. V230-50Hz Potenze (HP)
POLI 56 63 71 80 90S 90L 100 112
2 0.2 0.25 0.35 0.5 0.75 1 1.5 2 2 3 4 4 5.5 5.5 7.5 10
4 0.12 0.18 0.25 0.35 0.35 0.5 0.75 0.75 1 1.5 1.5 2 2.5 3 3 4 5.5 5.5 7.5
6 - 0.15 0.25 0.35 0.5 0.75 1 1.5 1.5 2 3
8 - - 0.25 0.35 0.5 0.75 1.5 2


Motori Speciali Autofrenanti

caratteristiche e prestazioni

MEC 56 63 71 80 90 100 112
Coppia Frenante Dinamica Bassa (Nm) 3.0 4.0 7.0 10.0 10.0 18.0 22.5
Coppia Frenante Dinamica Alta (Nm) - - 14.0 20.0 20.0 36.0 45.0
Potenza Elettrica (W) 25 25 30 45 45 55 55
Massimo Momento di Inerzia Ammesso (kgm2) 0.0330 0.0410 0.0680 0.0720 0.0720 0.0958 0.958
Tempo di Frenata con la Sola Inerzia Motore/Ventola (sec) 0.068 0.096 0.127 0.257 0.335 0.279 0.405
Tempo di Frenata con Inerzia Max Coppia Alta (sec) - - 0.808 0.617 0.617 0.394 0.394
Tempo di Frenata con Inerzia Max Coppia Bassa (sec) 3.456 3.220 3.052 2.262 2.262 1.338 1.338
Valore Massimo di Rumorosità (dB-A) 68 68 69 70 70 69 70
Massima Velocità di Rotazione (giri/min) 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000


Motori Speciali Autofrenanti

tempi di intervento

MEC 56 63 71 80 90 100 112
Chiusura Coppia Bassa (ms) 11 6 14 20 20 20 25
Chiusura Coppia Alta (ms) - - 8 14 12 9 15
Apertura Rapida (ms) 21 20 23 31 28 41 50
Apertura Normale (ms) 40 34 55 58 55 91 105


La realizzazione standard dei motori è a "Coppia Bassa"
A freno rodato, la coppia frenante statica potrà aumentare di un valore pari al 20% circa. Qualora si utilizzino i raddrizzatori del tipo ad apertura rapida (P-PR), per interventi superiori a 15 al minuto in servizio continuativo, è necessaria una diseccitazione di 3 secondi fra ogni intervento. Il valore ideale di registrazione del traferro è di 0,2 mm (+0,05-0). Mentre il valore massimo accettabile, prima del recupero è di non oltre 0,7 mm. I valori riportati nelle tabelle possono essere modificati senza preavviso dal costruttore.


MEC 56 63 71 80 90 100 112
Aumento dimensioni d'ingombro L e W (mm) +18 +25 +28 +28 +32 +30 +27
 

Motori Speciali Servoventilati

catatteristiche del ventilatore

Motori Speciali Servoventilati
 
 
MEC Alimentazione
(Volt)		 Frequenza
(Hz)		 Portata d'aria
(m3/h)		 Aumento dimensioni
d'ingombro L e W (mm)
63 230 monfase 50/60 125 ÷ 140 +37
71 230 monfase 50/60 125 ÷ 140 +35
80 230 monfase 50/60 325 ÷ 380 +36
90S 230 monfase 50/60 325 ÷ 380 +46
90L 230 monfase 50/60 325 ÷ 380 +46
100 monofase e trifase 50/60 520 ÷ 590 +44
112 230/400 trifase 50/60 830 ÷ 960 +44
132S 230/400 trifase 50/60 1685 ÷ 1850 +65
132M 230/400 trifase 50/60 1685 ÷ 1850 +65
 


Su richiesta è possibile realizzare anche:
  • Motori a polarità multiple
  • Motori autofrenanti con freni elettromagnetici in corrente continua
  • Motori monofase ad alta coppia di spunto (per applicazioni quali compressori d'aria),provvisti di condensatore di spunto con disgiuntore elettronico
  • Motori con inversione del senso di rotazione
  • Motori ribassati
  • Motori servoventilati