PIEMME MOTERES ELECTRICOS
informaciones tecnicas
Los motores eléctricos Piemme son de tipo monofásicos y trifásicos, con rotor de jaula de ardilla; están en una estructura cerrada con ventilación externa y esta disponibles en las dimensiones del MEC 63 al MEC 132.
TENSIÓN Y FRECUENCIA DE ALIMENTACIÓN
Normalmente los motores monofásicos de nuestra producción están fabricados para funcionar a la tensión de 230Voltios (50Hz), mientras los trifásicos están fabricados para funcionar a 230/400Voltios (50Hz). Cuando se requiere y se necesita se montan motores para diferentes tensiones y/o frecuencias. Hay una variación de +- 5% en la tensión de alimentación con un incremento de temperatura que no supera los 10º C.
CUBIERTA
La cubierta es realizada utilizando materiales aislantes de clase F (tmax=155º C). Particulares resinas epóxicas utilizadas para impregnación capilar del extractor envuelto. El tipo de impregnación y los materiales aislantes empleados permiten el uso de motores en climas tropicales para servicios con fuerte vibraciones y elevadas condiciones térmicas.
CONDICIONES AMBIENTALES DE FUNCIONAMIENTO
Los motores están diseñados para funcionar a temperaturas que no supere los 40º C, a 1000mt de altura sobre el nivel del mar y en valores de humedad relativa entre el 30 y 95% (sin condensación).
Para condiciones diferentes de esa ultima, la potencia nominal varia en función del coeficiente de variación indicado en la tabla.
Los motores Piemme son fabricados según las tablas UNEL (13113-71, 13117-71, 13118-71) y responden en todo a las normas internacionales IEC. Además conformes a la "Directiva Baja Tensión" 2006/95/CE y a la "Directiva Compatibilidad Electromagnética" 2004/108/CE.
Los motores Piemme son fabricados según las tablas UNEL (13113-71, 13117-71, 13118-71) y responden en todo a las normas internacionales IEC. Además conformes a la "Directiva Baja Tensión" 2006/95/CE y a la "Directiva Compatibilidad Electromagnética" 2004/108/CE.
| TABLA DE NORMAS NACIONALES E INTERNACIONALES | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Estandares | Caracteristicas electricas |
Caracteristicas de dimenson |
Formas de construccion | Grado de proteccion | Voltajes unificados |
| Internacionales | IEC 60034-1 | IEC 60072-1 | IEC 60034-7 | IEC 60034-5 | IEC 60038 |
| Italianas | CEI EN 60034-1 | CEI/UNEL 13113/13117/13118 |
CEI EN 60034-7 | CEI EN 60034-5 | CEI 8-6 |
CARCASAS
Las carcasas de los motores están construidas en aleación de aluminio fundido a presión y se tienen disponibles en las formas B3,n B3/BL e B5.
BRIDAS
En aleación de aluminio fundido a presión, disponible en las formas B5 y B14. Se realizan tambien bridas sobre pedido del cliente.
ROTORES
Los rotores son del tipo jaula, en aluminio o aleación de aluminio fundido a presión; se equilibran dinámicament
EJES
Los ejes son generalmente en acero al carbono C45, pero según el pedido se producen también ejes en acero inoxidable.
Las normales ejecuciones prevén salidas unificadas y un eje saliente, pero se pueden realizar también ejes con doble salidas y ejes ante pedidos especiales del cliente
COJINETES
Los cojinetes utilizados por nosotros, son de tipo radial rígido con una corona de esferas (bolas) (2Z), son prelubricados (con grasa especial para temperaturas entre -40º C y +200º C y precargados axialmente por medio de anillos de compensación para eliminar juegos axiales. Sobre pedido se pueden usar cojinetes stagni (estaño 2RS) o con mayor juego (C3)
| MEC | Tipo di cuscunetto |
| 63 | 6202 - 2Z/C3 |
| 71 | 6202 - 2Z/C3 |
| 80 | 6204 - 2Z/C3 |
| 90 | 6205 - 2Z/C3 |
| 100 | 6206 - 2Z/C3 |
| 112 | 6207- 2Z/C3 |
| 132 | 6308 - 2Z/C3 |
ACABADO
Normalmente los motores Pimme no tienen barniz por algunos detalles en particular, son tratados para la protección (como por ejemplo el samblasteo)
ENFRIAMIENTO
Se realiza por medio de ventilación externa y superficial, gracias a ventiladores radiales bidireccionales puestos en el eje saliete al motor, con un cubre ventilador de chapa moldeada